个人简介:
曾凡琮，男，智能制造学院讲师。主要从事新能源汽车动力系统、电池热管理、智能装备等方面研究。主讲《新能源汽车能源与管理技术》、《汽车空气动力学》、《汽车改装技术》等课程。近年来，先后承担省、市及横向科研项目多项，发表SCI、EI、中文核心论文20余篇，授权发明专利2项，实用新型专利6项，软件著作权1项。
E-mail: zengfancong2018@163.com 电话：15871818497
研究方向:
新能源汽车动力系统、电池热管理、智能装备
教育经历:
2019年6月 武汉理工大学机电工程学院 获工学博士学位；
2013年1月 武汉理工大学机电工程学院 获工学硕士学位
工作经历:
2019.7-至今 江汉大学
2013.7-2015.8 武汉市农科院农机化所
教学、科研项目情况:
教学：主讲新能源汽车工程专业《新能源汽车能源与管理技术》等课程。
项目：近三年主持湖北省教育厅科技项目，江汉大学高层次人才科研启动专项基金项目，武汉研究院开放性项目，江汉大学教学研究项目新时代教育评价改革研究专项，江汉大学教学改革项目青年教师专项以及横向项目多项。作为主要参与人完成工信部智能制造综合标准化与新模式应用项目，国家自然科学面上项目，柳州市科技重大专项，湖北省高等学校省级教学改革研究项目以及汽车主机厂委托重点项目。
论文、专利、著作情况:
(1) F.C. Zeng, J.L. Xu. Theoretical and experimental research on the port timing of a compressed air engine. Energy Sources Part A Recovery Utilization and Environmental Effects, 2019.
(2) F.C. Zeng, J.L. Xu. Performance Analysis of A Four-Stroke Compressed Air Engine. Thermal Science, 2019.
(3) F.C. Zeng, J.L. Xu. Study on Exergy Analysis of a Compressed Air Engine. Thermal Science, 2018.
(4) J.L. Xu, F.C. Zeng. Coupled Bending-Torsional Nonlinear Vibration and Bifurcation Characteristics of Spiral Bevel Gear System. Shock and Vibration, 2017. (5)F.C. Zeng, Z.J. Zuo, H. Li, et al. Thermal simulation of power Lithium-ion battery module. 2020 2nd International Conference on New Energy Science and Environmental Engineering, 2020.
(6) Y.L. Jiang, F.C. Zeng. Experimental research on the performance of a four-stroke compressed air engine. 2019 4th International Conference on Power and Renewable Energy, 2019.
(7) F.C. Zeng, J.L. Xu, et al. Experimental Research of a Four-stroke Pistion Type Compressed Air Engine, 2018.
对拟招收研究生的要求:
2.具有扎实的英语和数学基础；
3.具有机械、自动化、计算机等专业背景。
