4月11日至12日，由猛士汽车科技公司与北京理工大学协助中国汽车工程学会主办的2024首届越野车＆SUV新能源化与智能化发展大会在武汉联投丽笙酒店举办，我校智能制造学院研究生徐宇飞受邀参加了此次大会。
大会以“新越野，新生态，新机遇”为主题，数百名专家学者、企业家朋友、媒体朋友齐聚一堂，聚焦越野车和SUV市场的发展前景，共同探讨新能源越野车的技术路径、产业发展、市场变革等行业热点和趋势性话题，围绕新能源技术应用、智能化趋势等建言献策，共同构建汽车产业新生态。
在会议期间，徐宇飞同学认真聆听高校教授和企业专家的报告并积极与来自其他院校和企业的代表交流，深入了解了越野车和SUV新能源化与智能化的最新进展和技术应用。徐宇飞同学表示，会议中的“对话：新能源技术应用及挑战”这一内容给他留下了深刻的印象。企业和高校要紧扣新质生产力的内涵，将以科技创新为引擎，以高质量发展为核心，围绕“新赛道、新技术、新物种、新业态”加速布局，推动中国新能源汽车产业高质量发展。此外，广西大学陈勇教授的传动系统超高疲劳极限传动关键零部件表面涂层强化机制研究印证了徐宇飞同学参与课题组项目中对轴承疲劳试验的研究。北京工业大学马楠教授针对无人驾驶具身交互智能的报告也激发他对人机交互技术的深刻思考。
参与行业盛会，对我院学生而言，不仅意味着对行业前沿技术的深入了解，更是一次将所学知识与实际项目相结合的宝贵机会。通过与课题组内有关项目的相互印证学习，全面推动学生们的学术成长和持续进步。
中国汽车工程学会是一个专注于汽车工程领域的全国性学术组织，致力于推动汽车工业科技进步、培养汽车科技人才、促进国内外汽车产业技术交流，涵盖汽车设计、制造、动力、控制以及相关领域的研究和应用，我校智能制造学院副院长轩亮教授也受聘为大会专家。
我校智能制造学院副院长轩亮教授负责的课题组专注于先进传动技术、机械装备与智能运维和机器人与医疗康复器械等研究方向，尤其在高功率密度电机驱动、轴承加载试验、人机交互以及多模态大模型等方面与大会研究内容深度契合。课题组扎根生长于车谷，积极融入车谷发展大局，服务车谷，为车谷繁荣发展贡献力量！
